更为关键的准拼装狮展是 ，每延米用钢量达50吨 ，洋通总重8100吨 ，道迎项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，积木
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，块巨
目前，型精新进(完)
准拼装狮展| 整体进程过半。洋通狮子洋通道建设稳步推进 ，道迎为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
。积木施工组织难度极大
。块巨梁体宽幅
、型精新进本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，实现精准合龙 。如同11块巨型“积木”，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，超高超宽构件无法整段运输 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工
，共划分为11个节段 ，将大型钢梁分解成若干部品构件，再由浮吊在水上逐段拼装
，高效 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。临时结构承受的荷载显著增大，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，辐射粤东西两翼 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。2029年狮子洋通道建成通车后，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，受通航条件限制 ， 针对上述难题 ，钢桁梁宽41米 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案
。施工更为安全 、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，分批运抵现场 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，桁高约15米 ，同时 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、为当前最大延米重设计指标 。沙田两镇 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、全长约35公里 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， |