中国海油有关负责人表示 ,建造效率明显提升,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,至此 ,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。同时配置LNG深冷装置 ,
科技日报记者 操秀英
10月20日,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,可增加200余万方运力。该船综合能耗更低 ,
(中国海油供图)
设计装载液化天然气17.4万立方米。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,据项目组介绍,与上一代船型相比,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付,优化工艺工序 ,型宽46.4米、
